6月5日,五峰县政协主席周志蓉率部分政协委员,联动项目施工单位、县直相关部门及乡镇负责人,直插宜来高速建设一线,聚焦生态修复难题开展专题调研协商。调研组深入4个典型修复点位(一标K17+500七级边坡、三标5号弃渣场、三标1号弃渣场、四标板仓坪弃渣场),实地察看植生袋、客土喷播、油麻藤种植、草籽复垦等修复技术应用现状,现场“问诊”修复规划、进展及面临的堵点难点。据悉,宜来高速宜昌段桥隧比高达73.2%,全线26个弃渣场生态修复任务艰巨,计划于今年8月底至10月底陆续完成。
实地调研后,随即召开重大交通项目生态修复专题协商座谈会。委员们踊跃建言,直击痛点,献策“金点子”:
“必须建立生态修复常态长效机制,结合五峰地域特色,因地制宜施策,确保修复效果可持续。”
“修复不能‘为绿而绿’,要算好‘生态账’更要算好‘经济账’!建议优选黄柏、茶树等兼具生态与经济效益的本土树种,让绿水青山真正转化为老百姓的金山银山。”
“生态修复与道路修复需‘双轮驱动’,高度重视并积极回应沿线群众关于出行条件改善的合理诉求。”
“针对多部门验收流程复杂、通过率低问题,建议‘关口前移、联动提速’——相关部门提前介入指导,后期探索建立联审联验‘一站式’工作机制,为修复成果高效落地保驾护航。”
面对委员们的“麻辣”提问和务实建议,与会相关部门负责人现场积极回应,表示将全力配合,为项目生态修复提供专业技术指导和政策支持,并对方案进一步优化完善;认真梳理、充分吸纳委员建议,将其转化为切实可行的操作方案和工作举措,尤其是在后期其他重大项目设施过程中,要提前谋划,更加重视生态修复工作;主动“走出去”,学习借鉴外地生态修复先进经验,结合五峰实际,探索成本更低、效益更优、群众更满意的修复路径。
会议指出,要牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”理念,将生态修复要求不折不扣执行到位;各相关部门要心往一处想、智往一处谋、劲往一处使,围绕提升修复综合效益(生态、经济、社会)多想办法、多出实招;各乡镇要抓住生态修复和复垦契机,精心谋划、精细布局,将生态修复与沿线乡村风貌提升、旅游景观打造有机结合,积极探索生态价值转化路径,切实为群众蹚出一条依托绿色生态的增收致富新路。
(五峰县政协 肖艳妮 供稿)